首相纳吉上任百日的施政演讲，只能说明他还是不懂民情。
虽然他说他常走出冷气房，但毕竟围绕在旁的还是一大群平时都躲在冷气房看问题的跟班，所带领首相看的地方，带领首相看的问题，都只是片面问题。
每月使用Touch n go缴付过路费达80次者获取20%回扣之举，更令人反感。
首相应该还不知道，每个大道收费站，付现金的驾车人士比使用Touch n go者较多，大部份人仍不愿意预付费用予Touch n go公司。
如阿武叔这类顽固份子，总祈愿大道公司生意欠佳早日倒闭，平时若非赶时间，情愿多耗汽油兜大圈避免经过收费站，每月付收费站次数绝不超过80次，当然就不能在这项优惠中得益，於是对大道收费站的怒火，一样熊熊燃烧。
纳吉强调“与民同在，绩效为先”，但过路费回扣措施，只是放屁！
生命圓舞曲mv
1 week ago
19 评论:
非常同意你的见解，你骂得很痛快。纳鸡根本就不懂什么是民困。
政困是永远不会懂民困。
再给他一千日，也未必看到路。
好好看看他那所谓“惠民政策”大标题， 再认真思索，探讨政策的内容，不难发觉到他是在玩弄“表面政策”来愚弄人民！
这种慷慨，根本挠不着痒，上位百日就只能摆出此种水平的阵势，苦笑之。
百忍成金，真是佛都有火。
感觉到一日不一日呀！真的，在给他千日也还不是如此。难还是难，没什么见效。
没有鸡腿,鸡翅膀也OK啦!
管他一百天还是一万年啊,人民三餐温饱,国泰民安最重要!
除非巫统内多数领袖愿意改革，不然纳吉的政策也只不过是表明的粉饰而已，不能把国家带到大方向去的。
本来也以为民联可以的。但是这阵子看了那里发生的事，觉得要改变狭窄思想的不只是巫统里的人，民联里也有大部分人的思想也是要改。
会不会是大家都已经习惯了由巫统创造出来的那套马来人主权的思考模式了？
租户可以选择买下组屋?
他都傻的!有毛谁要做瘌痢?
你问基尔要住组屋吗?
德士生意已难做咯,还要增加3000张执照?真的要人家吃谷咩?
月底才要公布打击罪案和贪污措施?天啊!那些人还有十多天可以抢,可以贪!
年底前批准公民权?到时候土著人口肯定又飙升了!华人不要沦为少数民族就好了!
他才知道东马人没水电?我十多年前就已经知道了!
摩多学费减低?好!飙车族总算可以拿着执照名正言顺的去飙车咯!
一百日不稀奇吧，
前任就花了四年，都还看不到路！！
脱裤子放屁！！！
政治家如风水先生，通常可以‘骗'人民十年八年！
这也不能怪他，他的手和下身反应可没那么快呀！
看了今早的标题真的觉得首相把人民当笨蛋！有多少民众会路过收费站超过80次？
SKY房屋经纪，也没经过收费站80次，这是首相离开冷气房也没去算的。给这个建议的，不知道数学是用母语学还是用英语学的。实在很废很笨蛋。
朱刚明，“手和下身”？有点玄哩！嘻！
大叔，感谢你的同感。
他不是不懂，是在玩弄权术，把人民当傻瓜。
唉。。。很累
看到这样的政府，真的没力气和他吵。。
一个月过tol80次，算他一次RM1.60，每个月要RM128，才扣那么RM25.60。。。真~~~利民的做法啊~~~当我是白痴啊？。。。
到年底大道公司更有大条道理来起价
我们这些一个月才用它30~60天的，不是更惨？？没折扣不单只，还要被他按着来抢。。。
大道是在搞促销.水草兄别怨叹.
补选前，扣20％。
补选后，加21％！
看你死没！
收费站有条件的折扣特别是以数量来折扣的话，应该算是“促销”的一种手法，那有这样的政府？这一边厢变相鼓励人民多走大道，那一边厢又用人民的钱补贴给大道公司，人民“双输”欸.其实政府发展公路是为了方便人民享用之余，另一方面也更方便商业蓬勃发展，对国家有利，所以更加有理由让设立的大道，交通顺畅，如果收费站的前后两公里堵塞的话，应该无条件让车子通行才对，以符合起大道是为了让交通顺畅.
最让人怨恨的是像几年前在Batu Tiga的收费站，前面淹水车子不能通行，还好意思跟人家收钱，而且还是双程的，更离谱的是，收得还理所当然似的.
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